Da oggi (lunedì 28 settembre 2026) è in vigore il limite ai prezzi dei carburanti annunciato da Eni. La compagnia applicherà un tetto massimo di 1,99 euro al litro per la benzina e di 2,19 euro per il diesel. Alla decisione si è aggiunta anche Italiana Petroli, controllata dalla società statale azera Socar, che ha annunciato l’introduzione di un analogo limite sui prezzi di vendita della propria rete Ip. L’iniziativa di Ip arriva in adesione all’appello rivolto dal governo italiano alle compagnie petrolifere, con l’obiettivo di contenere l’impatto del caro-carburanti su famiglie e imprese. Il provvedimento riguarda i prezzi praticati alla pompa e si inserisce in un contesto di forte attenzione sul costo dei rifornimenti:
L’andamento attuale sui prezzi:
Nonostante l’introduzione del tetto da parte di Eni, l’effetto sui prezzi medi nazionali appare per ora contenuto. Secondo i dati diffusi dal ministero delle Imprese, il prezzo medio della benzina in modalità self service lungo la rete stradale nazionale è sceso a 2,152 euro al litro, rispetto ai 2,159 euro del giorno precedente. Per il gasolio, invece, il prezzo medio è passato da 2,377 a 2,369 euro al litro. Una riduzione più evidente si registra sulla rete autostradale. Il prezzo medio della benzina in modalità self è sceso a 2,214 euro al litro, contro i 2,254 euro del giorno precedente. Per il diesel, il valore medio è passato da 2,459 a 2,420 euro al litro. Nel frattempo, cresce la protesta delle categorie produttive, che considerano ancora troppo elevati i costi del carburante. Il prezzo del diesel, in particolare, continua a pesare sui bilanci delle imprese di trasporto, dell’agricoltura e delle attività che dipendono dall’utilizzo quotidiano dei veicoli. L’adesione di Ip amplia ora il numero delle compagnie coinvolte nelle misure di contenimento, ma resta da valutare quanto il provvedimento riuscirà a incidere sul prezzo medio complessivo dei carburanti e sulla spesa sostenuta dagli automobilisti.
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